Elektrisch rijden

Elektrisch rijden

De milieuvoordelen van elektrisch vervoer zijn groot: geen lokale luchtverontreiniging zoals stikstofoxiden, roet en fijn stof en nauwelijks geluidhinder.

Met de huidige elektriciteitsproductie in Nederland, zijn de broeikasgasemissies van elektrische auto’s (met een emissiefactor van bijna 100 gram CO2 per kilometer) gemiddeld 50% lager dan de emissies van conventionele auto’s (Planbureau voor de Leefomgeving, 2009).

Elektriciteit is een zogenaamde energiedrager. Met elektriciteit geproduceerd uit duurzame energiebronnen, als zonne-energie, windenergie of biomassa, wordt elektrisch rijden een duurzame mobiliteitsoplossing. Als de batterij wordt opgeladen met groene stroom, bijvoorbeeld afkomstig van windmolenparken, dan is de uitstoot van het voertuig gereduceerd tot nul.

Een rekenvoorbeeld:

Om 15.000 km per jaar elektrisch te rijden heeft u circa 30 m2 aan zonnepanelen nodig om de batterijen van energie te voorzien. Stel nu dat er in 2020 in Nederland 200.000 elektrische auto’s rondrijden, dan zijn daarvoor 875 voetbalvelden met zonnepanelen nodig om de batterijen op te laden. Of anders uitgedrukt: zo’n 200 windmolens aan de Nederlandse kust.